ท่อ Syler | ท่อเหล็กบุพีอี
จำหน่ายท่อ Syler ท่อเหล็กบุพีอีคุณภาพสูง ราคาโรงงาน ส่งฟรี กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล
รายละเอียดสินค้า
ท่อไซเลอร์ (Syler) เป็นท่อเหล็กกล้า Class M ชุบสังกะสี ภายนอกจะถูกเคลือบด้วยผงโพลีเอทิลีน (PE powder coat) ป้องกันสนิมจากภายนอกอีกชั้นหนึ่ง จึงทำให้มั่นใจได้ว่าท่อไซเลอร์จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าท่อเหล็ก Galvanized ถึง 50 ปี เพราะไม่เป็นสนิมจากภายนอก
ส่วนภายในถูกบุด้วยพลาสติกโพลีเอทิลีน (PE) เพื่อป้องกันการเกิดสนิมภายใน เนื่องจากน้ำภายในท่อจะไม่สัมผัสกับตัวท่อ ท่อ SYLER ผลิตภายใต้มาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001:2000 และ FM APPROVED
คุณสมบัติเด่น
- ทนแรงดันได้ 50 bar อุณหภูมิใช้งานได้ถึง 90°C
- ป้องกันปัญหาท่อรั่วซึมจากการกัดกร่อนของสนิม ท่อเป็นสนิมอุดตัน ท่อตกท้องช้าง ท่อกรอบแตกเมื่ออยู่กลางแจ้ง
- ทนสารเคมีและสารก่อมะเร็งปนเปื้อน ไม่ลามไฟเมื่อเกิดอัคคีภัย
- ติดตั้งง่ายแม้อยู่ในที่แคบ
- ผ่านมาตรฐาน BS1387/85 CLASS M (BSM) ชุบสังกะสีหนากว่าปกติ
- ผ่านการทดสอบมาตรฐาน BS6920 Part II (ปริมาณโลหะหนัก สี กลิ่น รส และการเจริญเติบโตของเชื้อจุลินทรีย์)
- ปริมาณโลหะหนักที่ปนเปื้อนต่ำกว่ามาตรฐานตั้งแต่ 20-500 เท่า
การใช้งาน
- ท่อเมนขนาดใหญ่และท่อดับเพลิง
- ระบบท่อประปาน้ำร้อน น้ำเย็น
- ท่อเคมี ท่อลม ภายในบ้าน อาคารสูง คอนโด โรงแรม โรงพยาบาล
- ระบบขนส่งสารเคมี Compression air Chilled pipe
- ใช้ได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร
ข้อดีของระบบ Grooved Coupling
- ติดตั้งง่าย สะดวกรวดเร็ว ประหยัดค่าแรงและเวลา
- โยกย้าย เปลี่ยนแปลงรูปแบบการติดตั้ง หรือขยายไลน์ท่อเพิ่มเติมได้โดยง่าย
- รับแรงสั่นสะเทือน แรงกดจากแผ่นดินไหว ดูดซับเสียงได้ดี
- รับแรงดันได้สูง 300-735 psi
- ข้อต่อมี PE เคลือบผิวด้านใน คงคุณสมบัติเด่นของท่อไซเลอร์ไว้ครบ
วิธีการติดตั้ง
1 การกรู๊ฟท่อ (Grooved)
เครื่องกรู๊ฟท่อไซเลอร์
หมายเหตุ: การ Grooved ท่อ Syler ต้องใช้เครื่อง Grooved ของ Syler เท่านั้น
ตั้งเครื่องกรู๊ฟ สอดท่อให้หน้าตัดท่อชนแนบกับหัวกรู๊ฟ ปรับระดับท่อที่วางพาดกับขาตั้งท่อด้วยมาตรวัดระดับน้ำ จากนั้นดึงคันโยกไฮโดริกให้หัวกดทับเนื้อท่อแล้ว จึงเปิดสวิทช์เครื่องเพื่อเริ่มทำการกรู๊ฟ
เมื่อกรู๊ฟเสร็จแล้ว ให้ปิดเครื่องแล้วยกคันโยกไฮโดริกขึ้น นำสายวัดระยะร่องกรู๊ฟมาวัดร่องตามขนาดท่อที่กรู๊ฟ ทั้งนี้ระยะความลึกของร่องกรู๊ฟอนุโลมให้ขาดเกินได้ไม่เกิน 3 มิลลิเมตร
ข้อควรระวังในการกรู๊ฟ
การกรู๊ฟท่อต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานหัวกรู๊ฟท่อจะมีความร้อนสะสม หากหัวกรู๊ฟร้อนเกินไปจะทำให้พลาสติกละลายได้ ควรพักเพื่อให้หัวกรู๊ฟเย็นลงจึงค่อยกรู๊ฟท่อต่อไป
2 การใส่ข้อต่อคัปปิ้ง (Coupling)
เมื่อกรู๊ฟท่อเรียบร้อยแล้ว ให้ทำการสวมข้อต่อ Coupling ตามขั้นตอนดังนี้
ทากาวเฮอร์เมสซีล 55 ที่หน้าตัดท่อเพื่อป้องกันสนิมบริเวณหน้าตัดท่อ
นำ Grooved line gasket มาสวมที่ปลายท่อ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำที่ไหลผ่านสัมผัสหน้าตัดท่อ
ทาน้ำยาหล่อลื่น Lubricant ให้ทั่วแหวนยาง EPDM เพื่อยืดอายุการใช้งาน
นำยางที่ทา Lubricant แล้วมาสวมเข้ากับท่อก่อนจากนั้นจึงสวมเข้ากับข้อต่อ
นำข้อต่อ Coupling มาประกบพร้อมขันน๊อตจนแน่น
3 แรงบิด (Torque) ที่ควรใช้ในการขันน๊อต
การขันน๊อตด้วยแรงบิดที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ข้อต่อกรู๊ฟประกอบติดแน่นและปลอดภัย ควรขันน๊อตให้แน่นพอประมาณ ไม่แน่นเกินไปซึ่งอาจทำให้ยางเสียหาย หรือหลวมเกินไปซึ่งอาจทำให้รั่วซึม
| ขนาดท่อ (นิ้ว) | ขนาดน๊อต | แรงบิด (Torque) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 1/2" - 2" | 3/8" - 1/2" | 35-65 ft-lb | 47-88 Nm |
| 2-1/2" - 4" | 1/2" | 65-100 ft-lb | 88-136 Nm |
| 5" - 8" | 5/8" | 100-150 ft-lb | 136-203 Nm |
| 10" - 12" | 3/4" | 150-200 ft-lb | 203-271 Nm |
| 14" - 24" | 7/8" | 200-300 ft-lb | 271-407 Nm |
ข้อควรระวังเรื่องแรงบิด
- • ควรใช้คันทวนแรง (Torque Wrench) เพื่อให้ได้แรงบิดที่แม่นยำ
- • ขันน๊อตสลับกันเป็นวงกลม (Cross Pattern) เพื่อให้แรงกระจายอย่างเท่าเทียม
- • หากไม่แน่ใจควรปรึกษาผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย
คำถามที่พบบ่อย
Q: ท่อไซเลอร์ต่างจากท่อ PVC ธรรมดาอย่างไร?
ท่อไซเลอร์มีโครงสร้างเป็นเหล็กกล้าชุบสังกะสีและบุ PE ภายใน ทนแรงดันสูงและทนสนิมได้ดีกว่า PVC ธรรมดา เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแข็งแรงและทนความร้อน
Q: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเลือกอย่างไร?
ขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำที่ต้องการส่งและแรงดันในระบบ ควรปรึกษาวิศวกรเพื่อคำนวณขนาดที่เหมาะสม
Q: ติดตั้งยากไหม?
การติดตั้งท่อไซเลอร์ง่ายกว่าท่อเหล็กธรรมดา เพราะใช้ระบบ Grooved Coupling ที่ไม่ต้องเชื่อม สามารถติดตั้งได้รวดเร็ว